« J’ai souhaité approcher ces bâtiments d’abord à travers leur histoire. Dès ses premiers travaux sur ce projet de station, Jean-Michel Legrand a commandité une sculpture à un artiste, une sorte d’esquisse du bâtiment principal. Mettre en scène dans le film cette sculpture a permis de souligner le rapport entre art et industrie propre à l’architecture. Puis, en m’appuyant sur des archives de l’époque et des témoignages sur les origines de la station, j’ai tenté de faire comprendre et ressentir le contexte de sa création : la démocratisation du ski, le développement économique d’une vallée et une forme d’insouciance générale, notamment sur les questions écologiques, propres aux années 70. Le charme de certaines archives et les lignes rétro-futuristes des bâtiments m’ont permis de traiter cette période avec un peu de distance et de dérision, mais aussi d’essayer de transmettre l’air du temps d’une époque. J’ai filmé la station au présent, d’abord en essayant de retrouver les choix architecturaux propres à la station des Orres : l’intégration au paysage, les formes originales de chaque bâtiment, le choix des matériaux, la circulation à pied, la présence d’un bâtiment signal… J’ai aussi tenté de capter la vie de la station en été, notamment à travers la multitude de propositions centrées sur le sport loisir : VTT de descente, luge d’été, ballade, piscine, accro-branches… La fréquentation importante de la station en été est assez étonnante. Les habitudes évoluent. La station de ski tend à devenir une station quatre saisons. Avenir – Car le changement climatique est là. Ici, une dimension politique émerge et j’ai souhaité l’aborder dans le film. En terme architectural, des questions très concrètes se posent aujourd’hui : comment gérer la transition écologique de la station tout en intégrant la composante patrimoniale ? Et en termes de développement, quelles sont les perspectives pour la station des Orres alors que la neige se raréfie et que le modèle de station de ski est remis en question ?  »

Clément Dorival